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汽車(chē)電子檢測(cè)即汽車(chē)診斷，是查找、分析、確定汽車(chē)電子或電子系統(tǒng)故障的起因的主要方法。汽車(chē)電子檢測(cè)是可以在汽車(chē)不解體或只拆解個(gè)別零件的條件下，查找出汽車(chē)電子故障的過(guò)程。目前，我國(guó)汽車(chē)電子檢測(cè)行業(yè)主要技術(shù)包括超聲波檢測(cè)、紅外線(xiàn)檢測(cè)、感應(yīng)線(xiàn)圈檢測(cè)及聲學(xué)檢測(cè)。

在產(chǎn)業(yè)鏈方面，汽車(chē)電子檢測(cè)行業(yè)上游主要為檢測(cè)臺(tái)體、儀表儀器、電控設(shè)備等行業(yè)，下游主要為汽車(chē)制造廠(chǎng)、科研機(jī)構(gòu)、機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)等應(yīng)用行業(yè)。

汽車(chē)電子檢測(cè)行業(yè)市場(chǎng)分析

近年來(lái)，中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)規(guī)模一直保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，2021年中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)規(guī)模達(dá)8894億元，同比增長(zhǎng)12%。從汽車(chē)電子的市場(chǎng)份額分布來(lái)看，整體競(jìng)爭(zhēng)較為激烈，市場(chǎng)份額相差不大。其中占比最多的是動(dòng)力控制系統(tǒng)，占整體市場(chǎng)的28.7%，其次為底盤(pán)與安全控制系統(tǒng)，占比26.7%，車(chē)身電子占22.8%，車(chē)載電子占21.8%。

汽車(chē)電子在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用日益深入，汽車(chē)電子占汽車(chē)總成本的比重日益加大，尤其中高端汽車(chē)與新能源汽車(chē)中汽車(chē)電子附加值更高。工信部發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通協(xié)調(diào)平臺(tái)管理的通知》，進(jìn)一步加強(qiáng)汽車(chē)芯片和上游原材料保供穩(wěn)價(jià)，全力保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通穩(wěn)定，為汽車(chē)電子行業(yè)發(fā)展提供保障。

汽車(chē)電子檢測(cè)能降低汽車(chē)隱患對(duì)汽車(chē)的影響，進(jìn)而全面提升汽車(chē)服務(wù)能力，使汽車(chē)可以更好為人們服務(wù)。因此，隨著汽車(chē)電子市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)，促進(jìn)汽車(chē)電子檢測(cè)行業(yè)快速發(fā)展。目前，我國(guó)汽車(chē)電子檢測(cè)市場(chǎng)主要集中于華東地區(qū)，2021年華東地區(qū)汽車(chē)電子檢測(cè)市場(chǎng)規(guī)模占比29.71%，其次是華南、華北、東北、華中、西南和西北地區(qū)，分別占比19.38%、13.03%、12.05%、11.68%、10.77%和3.38%。

在我國(guó)汽車(chē)電子檢測(cè)市場(chǎng)中，民營(yíng)檢測(cè)企業(yè)的市場(chǎng)份額相對(duì)較小。但隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)電子檢測(cè)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)張和良好發(fā)展下，也涌現(xiàn)出了一批優(yōu)秀的第三方檢測(cè)企業(yè)，占據(jù)了一定的市場(chǎng)份額。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年我國(guó)第三方汽車(chē)電子檢測(cè)市場(chǎng)規(guī)模約為30.73億元，同比增長(zhǎng)12.11%。

隨著汽車(chē)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的發(fā)展，軟件和整車(chē)電子架構(gòu)正重新定義汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，多領(lǐng)域跨界融合成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)。傳統(tǒng)汽車(chē)檢測(cè)越來(lái)越多地融入化學(xué)分析、軟件信息技術(shù)、智能駕駛、網(wǎng)聯(lián)測(cè)試等項(xiàng)目。認(rèn)可是對(duì)合格評(píng)定機(jī)構(gòu)具備特定能力的第三方證明活動(dòng)。

汽車(chē)電子檢測(cè)行業(yè)發(fā)展前景如何

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2022年國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為2702.1萬(wàn)輛和2686.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.4%和2.1%。其中，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)2383.6萬(wàn)輛和2356.3 萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)11.2%和9.5%。

中國(guó)作為目前全球最大的汽車(chē)生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó)，隨著我國(guó)汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入平穩(wěn)發(fā)展階段，汽車(chē)電子市場(chǎng)的發(fā)展也會(huì)逐漸變緩。另外，國(guó)內(nèi)汽車(chē)電子市場(chǎng)目前還主要依賴(lài)于前裝市場(chǎng)，隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)保有量的不斷提升，車(chē)載汽車(chē)電子用品的發(fā)展空間還很大。

另外，在當(dāng)前的大背景下，汽車(chē)電子技術(shù)的應(yīng)用使汽車(chē)更加智能化。智能化汽車(chē)裝備中有多種傳感器，可以充分感知車(chē)內(nèi)情況、交通信息以及周邊環(huán)境，還可以判斷乘員是否處于最佳狀態(tài)，車(chē)輛是否會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)，及時(shí)采取對(duì)應(yīng)措施。

截至目前，我國(guó)已有近200家新能源汽車(chē)相關(guān)檢測(cè)機(jī)構(gòu)獲得CNAS實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可，覆蓋整車(chē)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、車(chē)載儲(chǔ)能系統(tǒng)和充電基礎(chǔ)設(shè)施等檢測(cè)能力。CNAS認(rèn)可的認(rèn)證機(jī)構(gòu)中有94家為新能源汽車(chē)及相關(guān)企業(yè)開(kāi)展了質(zhì)量管理體系和產(chǎn)品認(rèn)證服務(wù)，累計(jì)為400余家企業(yè)頒發(fā)認(rèn)證證書(shū)500余張，近四年年均增長(zhǎng)率41%，有力促進(jìn)了我國(guó)的新能源汽車(chē)制造、維護(hù)、大數(shù)據(jù)處理、充電樁、電池設(shè)計(jì)等產(chǎn)品(服務(wù))質(zhì)量和管理水平的提高。

新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出新趨勢(shì)，檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)發(fā)生了很多根本性的變化，對(duì)認(rèn)可工作不斷提出新的需求：產(chǎn)品使用場(chǎng)景從單品向系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展，測(cè)試評(píng)價(jià)體系隨之向綜合評(píng)估方向發(fā)展，認(rèn)可需要關(guān)注融合多種技術(shù)領(lǐng)域。標(biāo)準(zhǔn)體系多元化的發(fā)展，促進(jìn)檢測(cè)認(rèn)證市場(chǎng)需求發(fā)生結(jié)構(gòu)性變化，認(rèn)可機(jī)構(gòu)的能力架構(gòu)也隨之變化，需要更多關(guān)注新領(lǐng)域。