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人臉識別的主要應(yīng)用領(lǐng)域有哪些，有什么區(qū)別?

據(jù)了解，目前我國人臉識別技術(shù)主要應(yīng)用在金融和安防這兩大B端領(lǐng)域。諸如前段時(shí)間火熱的大興機(jī)場的人臉識別，機(jī)場安檢領(lǐng)域便是一個巨大的市場，目前多個機(jī)場的安檢系統(tǒng)已采用人臉識別技術(shù)，其實(shí)不止機(jī)場，火車站，學(xué)校等公共場所也都有布局，未來還將產(chǎn)生更多的需求。監(jiān)控增量空間巨大，人臉識別應(yīng)用前景廣闊。

據(jù)廣州市場調(diào)研公司發(fā)布的《中國人臉識別行業(yè)市場調(diào)查與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2013年中國人臉識別市場規(guī)模僅僅達(dá)8.61億元。并呈現(xiàn)出逐年快速增長趨勢。2014年中國人臉識別市場規(guī)模突破了10億元。截止至2017年中國人臉識別市場規(guī)模增長至21.9億元，2018年我國多座火車站在乘客身份識別中使用人臉識別技術(shù)，市場規(guī)模明顯提高，約為27.6億元，較2017年增長26%，處在快速發(fā)展階段。

此外，在金融領(lǐng)域的刷臉支付已十分普及，有關(guān)部門將發(fā)布人臉識別相關(guān)金融標(biāo)準(zhǔn)，以明確人臉信息采集、傳輸、存儲、利用等環(huán)節(jié)的安全管理要求。

但同樣是使用人臉識別設(shè)備，為什么有些是用作高鐵安檢，有些是用作刷臉支付呢?這里就要從人臉識別的硬件設(shè)備和軟件算法說起了。

一般來說，對身份驗(yàn)證不太嚴(yán)格的人臉識別設(shè)備使用的多數(shù)是2D人臉識別，對身份驗(yàn)證比較嚴(yán)格的則是3D識別，主要應(yīng)用3D結(jié)構(gòu)光、TOF等人臉攝像頭，測定眼間距，鼻子高低等立體人臉信息。

同時(shí)，我們要看它的應(yīng)用場景是用人臉識別終端識別和對應(yīng)的識別人數(shù)，從而分為人臉識別的1:1模式、1:N模式和M:N這三種模式。

1)1:1模式——主要應(yīng)用于一對一的身份識別場景，例如刷臉支付、酒店入住、考試身份核驗(yàn)、人證對比等。用戶站在人臉識別終端前，過程中要站著不動幾秒(靜態(tài)識別)，再通過人臉識別攝像頭進(jìn)行身份校驗(yàn)，以此證明“你是你”。由于如刷臉支付、酒店入住登記、考試身份核驗(yàn)、人證對比這些需要實(shí)名制的應(yīng)用場景，搞錯一個人都可能帶來風(fēng)險(xiǎn)，一般要求識別準(zhǔn)確度要達(dá)到99%以上，以保障身份精準(zhǔn)對應(yīng)。

2)1:N模式——主要應(yīng)用于一對多的人臉識別場景，是從N張人臉中找出要找的人，以此找出“你是誰”。公司企業(yè)的刷臉考勤，同樣是通過人臉識別設(shè)備，從公司內(nèi)部的人臉數(shù)據(jù)庫中自主查找，判定你是否公司員工，才能開門放行。又例如公安部門要從人流密集的地方找出記錄在數(shù)據(jù)庫的逃犯，需要通過從人臉數(shù)據(jù)庫的大量信息中篩選出匹配的人。這類模式比較考驗(yàn)人像數(shù)據(jù)庫的容量大小，準(zhǔn)確率會比1:1模式要稍低5%-10%。

3)M:N模式——這里M可以理解為一個數(shù)據(jù)庫。M:N模式多應(yīng)用在一些人流量大、需要保障公共安全的地方。如火車站、演唱會、大型體育賽事中，進(jìn)行這類人臉識別時(shí)，通常被識別的主體不會停留在一處，而且處于運(yùn)動狀態(tài)(如火車高鐵站行色匆匆的旅客)，屬于動態(tài)識別，容易受側(cè)臉、光線、距離等影響準(zhǔn)確度，準(zhǔn)確度是三種模式中最低。面對數(shù)據(jù)量大的人臉識別場景，可能還需要經(jīng)過人臉識別終端進(jìn)行邊緣計(jì)算，減輕數(shù)據(jù)庫后臺的負(fù)擔(dān)。