2020年中國智慧停車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 諸多痛點亟待“對癥下藥”
時間:2020-07-13 10:39:00 閱讀:3913 整理:廣州市場調查公司
1、政策出臺利好智慧停車發(fā)展
智慧停車是智慧城市建設的基石,智慧城市要從實現(xiàn)智慧停車開始。智慧停車就是將無線通信技術、移動終端技術、GPS定位技術、GIS技術等綜合應用于城市停車位的采集、管理、查詢、預訂與導航服務,實現(xiàn)停車位資源的實時更新、查詢、預訂與導航服務一體化,實現(xiàn)停車位資源利用率的最大化、停車場利潤的最大化和車主停車服務的最優(yōu)化。
我國各地方政府大力支持智慧停車建設。2020年4月15日,《大慶市軌道交通沿線重點區(qū)域停車專項規(guī)劃(2017-2020)暨大慶市中心城區(qū)停車設施專項規(guī)劃(2017-2020)》正式獲批,規(guī)劃目標至2020年,確定在規(guī)劃區(qū)內布局133處公共停車場,共計規(guī)劃5萬個停車泊位。
4月22日,數(shù)字山東建設專項小組辦公室印發(fā)《第一批山東省新型智慧城市建設試點工作任務書的通知》,通知明確了青島、淄博等5市及11個區(qū)縣首批山東省新型智慧城市建設試點建設任務書,其中多個地區(qū)發(fā)布了智慧停車相關工作任務。
據(jù)智能交通網(wǎng),2019年中國智能交通市場億元中標項目中智慧停車類項目為7項,比2018年增加了4項;市場規(guī)模凈增7.65億,同比增長31.4%,為2019年整體過億項目同比增長率貢獻了26%。
智慧停車項目在政府的大力支持下逐步發(fā)展,從具體的招投標項目中可見一斑。涉及智慧停車項目的包括信息化改造、智慧停車系統(tǒng)平臺建設運營等。涉及的金額有高達千萬級別,也有上百萬元。
2、中國智慧停車痛點較多,應對癥下藥
雖然我國在智慧城市概念的提出下,智慧停車在政府支持下逐步發(fā)展,智慧停車市場規(guī)模也達到了百億以上,但與預計的萬億規(guī)模差距巨大,目前仍沒有得到大規(guī)模應用,在我國經(jīng)濟最為發(fā)達的北上廣深等地區(qū)的覆蓋率也僅有7%。
智慧停車的痛點較多,解決難度也較大。智慧停車系統(tǒng)集停車場信息管理、查詢、車位預約、反向尋車、繳費、設施共享等功能為一體,但是受技術的限制,系統(tǒng)不兼容,導致信息共享遇到技術與資本壁壘;
智慧停車需要使用到無線通信技術、移動終端技術、GPS定位技術、GIS等技術,工程集成度較高,造價高;智慧停車只能降低停車位置空率,緩解停車難,但車位不足問題難根治等。
停車作為生活的高頻和剛需事件,智慧停車是解決停車難問題的最佳解決方案。我國目前的智慧停車產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)還處于初建階段,面對智慧停車市場的痛點,應該對癥下藥。
根據(jù)交通部《交通運輸業(yè)智能交通發(fā)展戰(zhàn)略》,2020年我國汽車保有量將超過2億輛。則未來我國停車場增建的空間巨大。國家及各級地方政府也紛紛將停車納入統(tǒng)籌規(guī)劃,增加基本車位供給。其次進行存量改造,促進行業(yè)轉型升級;另外依托互聯(lián)網(wǎng)提高車位利用率等。
關注公眾號:
華夏經(jīng)緯數(shù)據(jù)科技
更多調研資訊>>
本站文章內容以及所涉數(shù)據(jù)、圖片等資料來源于網(wǎng)絡,轉載目的在于傳遞更多信息。版權歸作者所有,文章僅代表作者觀點,不代表華夏經(jīng)緯立場。 如涉及侵權,請聯(lián)系管理員刪除。在法律許可的范圍內,華夏經(jīng)緯(廣州)數(shù)據(jù)科技股份有限公司享有最終解釋權。