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湖北日報全媒記者 左晨

作為全國汽車工業(yè)重鎮(zhèn)，新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，折射出湖北工業(yè)經(jīng)濟的強大韌性與后勁。

今年以來，汽車產(chǎn)業(yè)面臨供給沖擊、需求收縮、預(yù)期轉(zhuǎn)弱等多重壓力，我省新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)大幅增長，躍升為這個產(chǎn)業(yè)全國版圖中的重要一極。

新能源汽車產(chǎn)量增長124.6%

12月15日晚，東風嵐圖舉辦首款全極致豪華電動轎車“追光”全球首發(fā)亮相活動。

這是嵐圖汽車繼性能級智能電動SUV嵐圖“FREE”、電動豪華MPV“夢想家”之后推出的第三款車型，標志著嵐圖汽車順利完成“三年三品類”戰(zhàn)略布局，成為目前產(chǎn)品布局最完整的中國新能源車企。

當前，我國汽車工業(yè)正從大到強，領(lǐng)跑全球新能源智能汽車新賽道。伴隨汽車“五化”與綠色低碳發(fā)展，東風公司堅定地向新能源汽車轉(zhuǎn)型。1月至11月，新能源汽車累計銷售416178輛，同比增長173%。

東風乘用車是國內(nèi)較早布局新能源汽車的車企之一，新能源汽車滲透率超過行業(yè)平均水平。今年以來，東風風神E70繼續(xù)展現(xiàn)在B端運營市場的實力，銷量為全國營運車細分市場第一。

神龍汽車則攜手國內(nèi)動力電池巨頭寧德時代，加速競逐新能源汽車賽道。11月18日，神龍汽車與寧德時代共同開發(fā)的首款換電車型——東風富康ES600換電版下線。未來，神龍汽車旗下的三大品牌東風雪鐵龍、東風標致、東風富康，還將陸續(xù)投放多款純電產(chǎn)品及插電混合動力產(chǎn)品，不斷豐富新能源產(chǎn)品布局。

湖北省最大單體車企——東風本田，正積極向電動化轉(zhuǎn)型。1月至11月，累計銷售純電動新能源車型16086輛，同比增長194.1%。東風公司旗下的另一合資車企東風日產(chǎn)，11月銷售新能源車型3361輛，同比增長27.9%。

省經(jīng)信廳數(shù)據(jù)顯示，1月至11月，湖北省新能源汽車產(chǎn)量26.5萬輛，同比增長124.6%，高于全國24.1個百分點。

讓“聰明車”駛上“智慧路”

隨著汽車變身“下一代移動智能終端”，在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，湖北也下出了“先手棋”。

在河北雄安新區(qū)，由東風悅享科技有限公司提供的無人駕駛公交車已納入公交線路中，這是全國首例將自動駕駛車輛納入公交運營的案例。乘客在數(shù)字交通平臺預(yù)約車輛，通過人臉識別，即可上車并被送到指定目的地。

目前，東風悅享無人駕駛車已落地15個省，累計運營里程超30萬公里，接駁乘客5萬余人次。東風公司透露，面向“十四五”，將大力實行智能駕駛“躍遷行動”，L3+級自動駕駛高端自主品牌將于2025年前投放國內(nèi)市場。

在武漢·中國光谷，已培育和引進了200多家新能源、自動駕駛領(lǐng)域企業(yè)，形成了較為健全的新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈。其中，愛機、李爾、圣戈班等是全球領(lǐng)先的汽車零部件企業(yè);華工科技、逸飛激光、精測電子等是國內(nèi)一流的車身和電池生產(chǎn)裝備企業(yè);億緯鋰能、理工通宇、光庭信息是國內(nèi)重要的三電企業(yè);立得空間、武大吉奧、導航工研院等是知名的高精地圖和定位企業(yè);高德紅外、極目智能、海微科技等研發(fā)的傳感器、激光雷達、自動駕駛、智能座艙等，是自動駕駛系統(tǒng)不可或缺的核心部件……

讓“聰明車”駛上“智慧路”。今年8月7日，武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)(以下簡稱“武漢經(jīng)開區(qū)”)智能網(wǎng)聯(lián)汽車封閉測試場全面竣工，這是世界最大、功能最全的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場，可為智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)、檢測、認證等提供服務(wù)。此前，武漢經(jīng)開區(qū)已累計開通智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路321公里，其中106公里為5G全覆蓋車路協(xié)同路段，是國內(nèi)規(guī)模最大、場景最豐富、首個全5G接入的開放測試道路。

“下一代”汽車發(fā)展后勁更足

重大項目建設(shè)持續(xù)落戶并順利推進，我省“下一代”汽車發(fā)展后勁更足。

7月中旬，吉利路特斯全球智能工廠竣工，首款新車——純電智能HYPER SUV Eletre下線，武漢研發(fā)制造超高端智能電動汽車實現(xiàn)新突破;8月底，東風公司打造的豪華電動越野品牌猛士“硬派”亮相，填補中國電動豪華越野車市場空白。

11月16日，在第22屆華創(chuàng)會新能源汽車與智能制造專場上，鎂佳智能網(wǎng)聯(lián)研發(fā)中心、魔視智能自動駕駛研發(fā)中心暨華中區(qū)域業(yè)務(wù)中心等6個汽車項目簽約落戶武漢經(jīng)開區(qū)，計劃總投資超27億元。

未來，還有一大波重磅新能源汽車紛至沓來。上汽通用武漢公司的“奧特能”智能純電平臺即將投產(chǎn)，3款凱迪拉克、別克等中高端新能源汽車，將于2023年陸續(xù)投放市場;東風本田在武漢建設(shè)的首個新能源標桿工廠，將生產(chǎn)4款純電動轎車和SUV，產(chǎn)品覆蓋B、C、D級車市場。

此外，中航鋰電、寧德時代、億緯鋰能和比亞迪等動力電池巨頭紛紛在鄂布局投資，“十四五”規(guī)劃產(chǎn)能達到350GWh，湖北“下一代”汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈正在加速形成。

湖北省擁有80名院士、130所高校和180多萬名在校大學生，武漢市具有全國影響力的科創(chuàng)中心正加快建設(shè)。僅在新能源汽車領(lǐng)域，湖北就集聚了12名院士、6個國家級智能網(wǎng)聯(lián)研發(fā)平臺、600多家國家高新技術(shù)企業(yè)。而武漢市作為湖北發(fā)展的龍頭，已入選國家首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點城市，國內(nèi)首個自動駕駛主題公園也已建成投用，高速公路服務(wù)區(qū)快充網(wǎng)絡(luò)、城市公用充電設(shè)施實現(xiàn)了全覆蓋。